Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro conclui escavação de 10,4 km de túneis em rocha

O Consórcio Construtor Rio Barra (CCRB), liderado pela Odebrecht Infraestrutura, concluiu na terça-feira (12) os serviços de escavação de 10,5 km de túneis em rocha nas obras de construção da Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro, que ligará Ipanema à Barra da Tijuca. Parte da obra foi escavada por baixo da Pedra da Gávea e, nos 5 km entre a Barra da Tijuca e São Conrado foi escavado o maior bitúnel entre estações de metrô do mundo. 

Atualmente, as frentes de trabalho, que envolvem mais de nove mil integrantes, se concentram na colocação dos trilhos entre as estações Barra da Tijuca e São Conrado. Ao todo, a Linha 4 terá mais de 11,5 km de trilhos instalados.

As obras no sistema metroviário de 16 km de extensão incluem as estações Antero de Quental, Jardim Oceânico, Gávea, Nossa Senhora da Paz, Antero de Quental e Jardim de Alah. O projeto do Governo do Estado está orçado em R$ 8,7 bilhões e deverá beneficiar, a partir do primeiro semestre de 2016, cerca de 300 mil pessoas por dia.

Fonte: Piniweb